[Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Mdrrr ,aujourdhui jai demonter les ATS pour pouvoir proceder a l'echange avec notre ami titi ^^

Et en attendant le remontage de pneu sur les bbs rm, mon frerot toninos m'a depanner de ces ""belles"" jantes :JJ:

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affraid

Invité

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Bref...........................

Neo German Messages : 63 Points : 69 Date d'inscription : 10/06/2012

limite laisse celles la et monte pas les RM.... Laughing

sur ta golf tu a une admission petite tubulure (pipe haute et bas )

sur la match c'est une admission grosse tubulure (sa marche un peu mieu)

petit conseil :

si tu veut que ton 16s marche un peu mieu ,monte un admission grosse tubulure et des arbres a cames de golf 3 moteur abf

les arbres ont un numero spéciale (a demander a mon frère )car il la fait sur sont ancien coco

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

bah j'ai déjà des arbres a cames schrick sur le 16s

Et pour la tubulure d' ADM on ma dit qu'elle provenait des KR entre 84 et 88

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

De surprise en surprise, aujourdhui je suis partie a la recherche de la rouille sur ma golf, pour pouvoir montrer les photos au carrossier mardi

Et sa craint !!! affraid

je ne savait pas du tout mais la golf est TRES mal en point !!!!

Je vous laisse constater

Aile arriere droite sous les elargisseur qui ont été COLLER et cela par dessus la rouille pour la cacher.....pardonner moi le terme, mais sur terre il ya des gros connard, des imbeciles, des idiots , et j'en passe !

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Pareil pour l'aile arriere dorite (en prime le mec avait replier les rebord des contour d'aile et couper les elargisseur normalement rivetés.........)

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Le bas de caisse, bon la je me dit; sa peut arriver, lorsqu'il avait soulever la voiture, sa a du ripper et trodre le bas de caisse, et une fois de plus,rouille perforante

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Seuil de porte arriere gauche, pareil il y a eu negligeance ,car ce type de rouille,sa se voit et si pris a temps,sa se traite,sans pour autant repeindre

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Les ailes avant,""visiblement"" pas d erouille, mais un amat de colle incroyable ! Shocked

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Le carrossier m'avait parler d'un devis aux alentour des 1200e tout compris (main d'oeuvre+traitement+base+vernis) pour une voiture avec quelques bosse et point de rouille non perforant

Je m'attend maintenant a ce que le devis avoisinne les 1600/1800e

Neo German Messages : 63 Points : 98 Date d'inscription : 13/12/2011

c'est pas jolie tout ca!!!!! [Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import - Page 2 4149232106

aie!!! dure la decouverte de toute cette rouille affraid

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Bon j'ai eu le carrossier au bigophone ce soir,

Et...ouff il m'a bien rassurer en me disant de ne pas m'inquieter qu'il referait tout sa en remplaçant par de la toleruie nickel et que cela n'augmenterais pas enormement la facture

Je le vois demain a 20h,

Donc seras fait sur la golf par le carrossier:

-Decoupe et remise a neuf des partie rouillé
-Debosselage total
-peinture complete (y compris les seuil de portes)

Deja une fois sa fait, je pourrais etre content et bosser sur le 16s tout en pouvant avoir le plaisir de rouler avec ^^

Je fais sa pour rester motiver,car une voiture qui ne roule pas sa me deprime .......

Neo German Messages : 63 Points : 98 Date d'inscription : 13/12/2011

cessakébon ca fait plaisir!!! une voiture qui roule pas c'est embetant mais en plus un 16 c'est deprimant lol

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Bein le 16s il roule, il demarre meme au quart de tour, il est juste en train d epourrir et il est pas beau avec ce tas de rouille

Vas falloir remedier a sa

Neo German Messages : 63 Points : 98 Date d'inscription : 13/12/2011

je te fait confiance la dessus!!! [Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import - Page 2 1390684608

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Aujourdhui j'ai jouer le gros malade !

J'ai decouper la golf !!!je lui ai scarifier la face a la mechante :JJ:

Donc voici les arc d'aile qui etait pourri de rouille ULTRAperforante

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J'ai donc ressorti les bords INTELLIGEAMMENT replié par un gros fana de kéké touninje ....bref on ne vas pas s'attarder a parler de ces personne ininteressante sur lesquelle j'ai envie de passer constamment mes nerfs [Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import - Page 2 3239054173

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place aux photos

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Apres sa j'ai decouper le pourri exterieur de l'aile,tout en conservant l'arc d'aile interieur qui lui ets refesable (et de toute maniere sa n'existe pas en neuf....)

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Donc nous voila avec uniquement l'arc interieur, et son etat minable au niveau des bord tombé

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Et ici en bleu la partie qui vas etre encore decouper pour etre remplacer par de la tole INOX (je sais on refait pas de carrosserie a l'inox,mais la sa fait deja ma 5eme vw et a chaque fois les bord d'aile pourri..donc fini l'acier,place a l'inox !)

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J'attend ce week end pour commander un arc d'aile exterieur neuf pour remplacer celui pourri,sa coute 30e seulement donc voila

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Bon,au news pour le 16s, jeudi je l'emmene a l'atelier pour reformer le bout d etole pourri peint en bleu sur la golf, je vais sans doute le reformer comme je disais en inox,et ensuite le ressouder sur le restant d'arc d'aile sain sur la golf

Me resteras a souder l'arc d'aile exterieur neuf pour repartir sur une aile saine et comme neuve

En premier lieu sur la golf seront changer toute les partie perforé par de la tolerie neuve,puis le traitement seras fait par la suite

Je devais me remettre sur la jetta, mais par rapport a mes projets,je dois d'abord traiter la golf car je vais devoir rouler quelques temps avec suite a des modif future sur la polo qui vont me l'immobiliser quelques temps....

Messages : 27 Points : 37 Date d'inscription : 02/09/2012

trois projet en cour tes un ouf!!!!!

moi avec un seul j'ai du mal suivre donc trois c'est meme pas la peine!!!!

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Si sa peut te rassurer,ma polo est quazi terminée,juste des babioles a finir par ci par la

La jetta,c'est mon projet principal et sur lequel je vais encore passer beaucoup de temps (encore 1 a 2 ans de boulot)

Le gti 16s,il est a la fois pourri en apparence,mais sain de chassis et de mecanique,et la restau ne prendras pas des masses de temps et d'argent

Donc j'avoue,j'etais de rester serein et bien m'organiser,chose que je n'ai pas faite lors du lancement du projet jetta

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Donc pendant le temp libre au taff, j'ai pu m'occuper de mes ailes !

Decoupe de la partie que j'avait marquer en bleu pour la refaire en tolerie neuve

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La partie pourri,qui a été décapé pour servir de "patron"

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Traçage des nouvelles toles,et pointage de forme neuve

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Decoupe des parties

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Soudure des partie mise a plat

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Ensuite, pour avoir des soudures plates, je les ai planer, et non pas MEULER a fleur de tole,le fait de les planer (en gros les aplatir au marteau sur une enclume) permet de garder la solidité de la soudure ,car sur une epaisseur aussi fine,le meulage affaiblirais la soudure,et lors du rabattement sur la carrosserie, la soudure aurait cassé !Les trace de disques sur la soudure sont juste des trace de finition,en gros passage en une fois et tres leger de disque a poncer

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Et ensuite, avec la presse au taff, j'ai utiliser un gabarit pour forger des coupelle,qui m'a servi a donner une "pré"forme a la tole pour pouvoir la pointer plus facilement sur l'arc d'aile,et ensuite la rabattre correctement.Ce gabarit permet d'avoir une incurvation comme la forme de l'aile,car si je l'avait rouler,la tole aurait travailler juste sur un axe,avec ce gabarit la tole s'incurve sur 2 axe, comme si elle etait embouti

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BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Aujourdhui apres le taff,j'ai rentrer le gti16 dans l'atelier pour attqauer le taff

Et evidemment, au moment ou j'ai besoin du MIG.....Plus de gaz in the bottle [Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import - Page 2 840220340

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J'ai donc juste fait des pointage et petit cordon au TIG en attendant,au moins ,le bord d'aile est maintenu et pourras etre aligner au MIG apres

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On voit mes cordon en bleu (dur dur de souder au TIG dans cette endroits peu accessible et tres delicat)

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Au passage, avec le maxi-crik du taff, j'ai lever la golf a mort,et j'ai reperer quelques chose qui m'as paru suspect, de la rouille a la fixation du train arriere,je croyais que c'etait perforé car je voyais des morceau decoller..... affraid

mais c'ets le blackson qui était séché, la tole est juste oxydée en surface,donc pas e decoupe a faire OUF !!!!!!!

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En revanche,le train arriere,il avs URGEMMENT falloir que je le demonte et que je le traite,car la il est en sale etat !

J'ai reçu mon colis de pieces pour la golf, et BINGO evidemment l'ar d'aile neuf et en RELICA pendant 1 semaine...du coup je suis bloquer,il me font chier les sites marchand a mettre en stock et au final il ne possede pas la piece ...plusieurs fois que cela m'arrive! Mad

Mais bon,j'ia une tringlerie COMPLETE neuve (ainsi que l'arbre d'inversion); une chaine d'AAC neuve (pour changer la vieille qui etait la cause de mon claquement dans la culasse) Et une rape de carrossier pro, malheureusement,la rape etait vendu sans lame,je suis degouter,je dois en REcommander une .......

Bref des choses a venir

Messages : 27 Points : 37 Date d'inscription : 02/09/2012

nikel vraiment ate de voir la suite!!!!

ouai le train ar a vraiment morfler c'est ouf!!!!
tu va en passer du temps avec la sableuse (enfin si tu le sable)!

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Je vais le faire sabler et tenter de voir ou je pourrais apres sablage le renforcer,si c'ets possible [Golf 2 GTi 16s] Mon GTi 16s "Deutsch " import - Page 2 1429549352

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BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Ce soir je voulais bosser un peu sur la golf, mais on as changer le boitier de direction de la cox du patron .Une bonne galere a changer d'ailleurs :JJ:

Je tafferais demain sur la golf ^^

BO$$ Messages : 1592 Points : 1975 Date d'inscription : 29/08/2011 Age : 34

Ce soir,j'ai pris le temps de souder le bord d'aile que j'ai refabriqué, je n'ai plus que quelques finition a lui apporter pour etre pret a ressouder le futur arc d'aile exterieur neuf

J'ai pu prendre le MIG pour souder,la bouteille est pleine,et c'ets un vrai plaisir de faire de la carrosserie quand on as le matos,sa y vas tout seul ^^

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Maintenant je doit attendre mon arc neuf,car toujours rien reçu .......

Du coup demain,je vais relever la golf au chariot elevateur, et m'occuper de la rouille sous la caisse,car j'ai vu des endroit rouillé sous le plancher, mais pas perforant heureusement ! Et je vais pas enlever toute la protection blackson d'origine,car je toruve sa inutile si le blackson tien bien et qu'il n'est pas sec

la vache c'est hyper clean tu as fait du très très bon boulot !! c'est vraiment de la belle soudure et ouai traite ton chassis avant qu'il ne soit pourri !

nikel les soudure!!moi je fait de belle crotte de nez quand je soude!!!!

Messages : 27 Points : 37 Date d'inscription : 02/09/2012

impec sa!!!!

tres tres belle soudure j'ai montré sa a mon pere tout a l'heure et il ma dit qu'il aimerais avoir des jeune comme toi aussi motivé et soigneux il serais heureux car a son taff c'est le dernier ancien qu'il reste et les jeune qui arrive ce prene pour des cador car ils ont la théorie mais en pratique laisse tombé!!!

enfinnnnnnnn bref

vraiment ate de voir la suite bon courage a toi l'ami

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