[golf 4] 110 tdi confort millesime 2000 ,pneu americain neuf cool

memphis a écrit:

La golf 4 un pure merveille !! mon ancienne me manque !! et la tienne a l'aire très soigné

cest vrai je suit tres soigneux ,elle en a de la chance

grincheu78 a écrit:

des news de mon ptit mk4 ,une decouverte etonnante apres m'etre apercu comme une fausse masse arriere doite sur les lumiere du feu,donc je regarde et demonte ,pas de joint entre le feu et la carrosserie ,bizzarre, mais en plus la platine et ses fiche morte plein de corrosion et la prise une fiche a fait fondre un ptit morceau de plastique ,donc jai commander le tout chez vww
la prise ainsi que le cablage et le joint et la platine donc demain je vais chercher tout sa

donc jai u un moment de courage je me suis attaquer a ce fameux feu
donc voila les outils
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voici les pieces
la prise avec le faisceaux de reparation
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et le joint
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on demonte le feu et on met le joint sur le feu et remontage
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et je vous fait voir l'etat de la platine et de la prise
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sa a commencer a fondre on voit une broche noir
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et au tour de la prise couper et remplacer
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voila tout fonctionne et la platine est neuve

voila donc javais oublier 2 tof
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bon des news bientot la distri pour la memere

bon si quelqun a une idee pour la mise a zero pour la vidange ,je prend car jai fait un grand nombre de tuto foireux et jai les nerfs a vifs

des news jai etait chez vw ,tres sympa les gars ,il mon remis le compteur a zero pour la vidange a zero(et cest reparti pour 15000 kms),et en meme temp jen ai profiter pour acheter le bouchon du filtre a vidange ,car l'ancien proprio un barbare ,donc voici les tof
l'ancien bouchon dans un etat
et le filtre jen parle meme pas
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donc le tout en neuf biensur
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sa yé distri commander sur webdealauto.com ,c'est le moins chere et meme qualiter pour ma par j'ai pris kit ditri de marque continental + avec la pompe 179e et par rapport au prix de topwagen ,sa ma fait la courroie cranter continantal gratos
voila ,les tof viendron des que jai le colis

COLIS ARRIVER MERCI LA POSTE, LOL

donc sa cest le kit avec pompe a eau incluse
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et la courroie de service
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la memere vient d'arriver a 274000kms la distri sera faite lundi

des news sa yé cest fait madame a la distri toute neuve a 274200 kms
tof
au faite merci a mon couz qui travaille chez renault
cest lui qui a tout fait
donc demontage
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mon couz
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cache enlever
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ensuite support moteur enlever une vrai daube et enfin on accede a la distri
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apres on cale la pompe a gazouz avec une cle allen qui va bien et on enleve les galets et la distri
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et la pompe a eau enlever ,elle est bien fatiguer
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pour info le kit distri avec pompe a eau dans le kit et la courroie d'accessoire et les fdp 199euro
le site webdealauto.com sa vaut le coup ,,,,donc je continu
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on remet la pompe neuve et les galets et la courroie de la meme marque que celle precedente et la jai pas pu faire mieux lol car jen savait rien
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et mon cache moteur
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c'est cool et puis sa va elle a pas l'air bien compliquer a changer cette petite courroie de distribution !!

Toninos a écrit:

c'est cool et puis sa va elle a pas l'air bien compliquer a changer cette petite courroie de distribution !!

sur sa bible il marque 3h30 quand meme et il a galerer a la remettre car la courroie est tres juste il a forcer comme un malade , apres tu temp la courroie ,mais le plus chiant cest de tout demonter autour pour acceder a la courroie cest le plus long

toujour nikel le taf du couz

des news jai commander une crepine pour la boite auto (joint hydraulique) + l(huile ) sa va lui faire du bien

toujour en attente de ma commande

tout savoir comment fonctionne une boite auto
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des news aujourdhui jai etait chez autobacs en promo ,jai tout acheter lol
jai pris 4 pneu de marque cooper ( marque americaine haut de gamme)
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jai profiter aussi vu la gueule de mes disque ,ba sur les boite auto sa morfe pas mal ya pas de frein moteur donc je disais -40/100 sur les disque et plaquette (prix sans remise 166e et avec la remise presque 99e donc jai pris et en bosch
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jai recu ya quelque jours ma crepine et mon huile de boite
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aujourdhui jai changer les disques et plaquette car yen avait vraiment besoin
donc demontage plaquette et disque
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nettoyage a la bombe pour les frein ainsi que les capteurs d'abs
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le disque neuf
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nouvelle plaquette et disque
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et remontage de la jante avus1
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aujourdhui demontage des plaquette de frein et surprise fallait changer aussi les disque vous allez comprendre pourquoi
tof
demontage ,nettoyage a la bombe a frein ,soufflage et un bon coup de brosse mettallique
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vla letat des 2 disque completement fissurés
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le 2ieme
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maintenant les plaquettes et disques neuf
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remontage du disque et au passage graissage du moyeu a la graisse de cuivre
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on remonte le support d'etrier
avec ces boulon avec une touche de loctite
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puis on remonte les etrier et plaquette des deux coter
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et les jantes avus 1
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et jen ai bien chier pour repousser les piston et les tourner en meme temp

yes du bon taf et ouai les pistons c'est vraiment de la grosse merde sur ces bagnoles la, en effet l'état des disques remarques ta eu de la chance que ca ne pete pas !

Toninos a écrit:

yes du bon taf et ouai les pistons c'est vraiment de la grosse merde sur ces bagnoles la, en effet l'état des disques remarques ta eu de la chance que ca ne pete pas !

Oui car ayant deja vecu cette experience,sa fat bizarre quand sa pete,TRES bizarre ..... on voit un peu s avie defilé !

En tout cas bon boulot,c'est fait en mode mieux qu'un pro, (car le coup d egraisse cuivré sa les garage s'emmerde meme pas avec...)

Bien jouer

J'avais pas vu ce post et tu m'impressionne par la qualité de ton travail : c'est superbe !

Céfrio a écrit:

J'avais pas vu ce post et tu m'impressionne par la qualité de ton travail : c'est superbe !

merci les amis ,sa vrai plaiz ,mais un grand merci a mon pere car il a tout les outils ainsi que la graisse cuivrer lol
voila maintenant je vais prendre rdv chez vw car mon liquide de frein est un peu cracra et une bonne purge avec le systeme abs lui fera du bien ,car apparement on peu pas le faire soi-meme car il connect vagcom pour ouvrir les claper du bloc abs ,je vous donne tres vite des nouvelle,bye

fais chier l'électronique....

Céfrio a écrit:

fais chier l'électronique....

sa tu la dit

de retour du tel avec vw ,donc prise rdv pour purge de frein i compris le bloc abs
sa fait 59euro ,sa va encore